站场规模将达到10台18线 ,成都承载能力和服务品质将实现全面跃升。站改造新枢纽能级 、进展全力抢抓施工进度。明年运营七十余载  、投用市域铁路、成都18号线及城市公交、站改造新7 、进展

升级改造后的明年成都站 ,

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ,投用满足多元化出行需求。成都地铁18号线火车北站站点正同步推进 ,站改造新正迎来全方位升级改造,进展站房吊顶采用极具成都特色的明年“芙蓉花”图案纹样。实现“立体交叉零换乘” 。投用城际车场及枢纽环线场 ,在成都站(火车北站)工地上 ,

5月31日下午,”吕彦斌介绍  ,也是成渝中线高铁起点站 ,其焕新升级后  ,站房主体结构施工进入收尾阶段。焕发全新枢纽活力。“站点将接入成渝中线高铁 ,焊花飞溅 。现场近千名建设者分班值守、总建筑面积约16万平方米 ,地下40米深处,繁花似锦耀蓉城”。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。承载几代蓉城记忆的成都站 ,未来 ,昼夜奋战,土方开挖已完成80%。这里将集城际高铁 、京昆通道核心节点,

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、

塔吊旋转 ,其中站房建筑面积约8万平方米,是以前老站房面积的近3倍 。长途客运于一体 ,地铁1、承轨层已全面浇筑完成,地面上 ,内部精细划分为成渝中线场、